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【文/观察网熊超然】据路透社当地时间3月27日报道，美国国家航空航天局（NASA）阿尔忒弥斯二号任务的四名宇航员当天抵达佛罗里达州，进入50多年来首次载人登月之旅的最后准备阶段。阿耳忒弥斯2号的机组人员包括美国宇航员里德·怀斯曼、维克多·格洛弗和克里斯蒂娜·科赫以及加拿大宇航员杰里米·汉森·汉森，此次任务预计将于4月1日进行，持续约10天。利用美国新一代登月火箭“太空发射系统”（SLS）和“猎户座”飞船，将四名宇航员送入月球轨道，飞向月球表面并返回地球。其中，波音公司是SLS火箭的总承包商，诺斯罗普·格鲁曼公司负责制造火箭的固体燃料助推器，洛克希德·马丁公司负责制造猎户座飞船。阿耳忒弥斯2将是美国宇航局耗资数十亿美元的阿耳忒弥斯登月计划的首次载人任务。需要注意的是，虽然这次任务不包括登月，但它将把宇航员送入深空，比之前任何载人航天任务距离地球都更远。它旨在测试猎户座航天器的生命支持系统、导航系统、通信系统和隔热罩的性能。 执行阿耳忒弥斯2号任务的太空发射系统火箭将于2月25日运回装配大楼。 据报道，宇航员团队自被选中执行2023年任务以来已经训练了两年多，并自今年3月18日起一直在美国宇航局位于休斯敦的约翰逊航天中心接受标准的发射前隔离。该计划要求航天器在发射前将移至美国宇航局位于佛罗里达州的宇航员宿舍。作为此次任务的飞行员，格洛弗将成为第一位飞近月球的非裔美国宇航员。科赫成为第一位实现这一壮举的女宇航员。汉森将成为第一位从近地轨道到达月球的非美国宇航员。除汉森外，该团队的所有成员都有太空飞行经验。任务指挥官怀斯曼去年告诉记者，宇航员团队已做好应对各种紧急情况的准备。怀斯曼说：“一旦我们离开地球，我们就可以直接回家，我们可以在地球轨道附近停留三到四天，然后我们就可以飞往月球，这是我们都想去的目的地。” “但归根结底，这是一次测试任务。我们正在为所有可能的情况做好准备。自2019年宣布阿耳忒弥斯登月计划以来，美国直到2022年11月才完成阿耳忒弥斯1号无人月球轨道测试任务。此后，相关后续任务的时间表已多次调整和推迟。阿耳忒弥斯2号绕月任务原定于2024年进行。几经推迟 虽然原定的发射窗口定于今年2月，但由于运载火箭出现问题，执行时间被推迟到3月，然后又推迟到今年4月，NASA决定在4月1日愚人节执行阿耳忒弥斯2号任务，将四名宇航员送入月球轨道。他当时在新闻发布会上表示，董事会。尽管外界甚至美国都将其炒作“竞争”，但中国各项举措都在按自己的节奏稳步前行，而美国自己则始终走在前面。当地时间2月27日，美国宇航局局长贾里德·艾萨克曼突然宣布，美国宇航局将对阿尔忒弥斯登月计划进行“全面改革和加速”。任务数量并加速发射，以实现2028年登月目标。具体来说，根据最初的协议，美国原计划进行载人登月今年的r轨道任务“阿耳忒弥斯2”，以及2027年的载人登月任务“阿耳忒弥斯3”。最新协议要求“阿耳忒弥斯2”任务据说是从“S3”改为“在近地轨道测试系统和操作能力后，最初的登月任务将容纳计划于2028年进行的阿耳忒弥斯4号和阿耳忒弥斯5号”。CNN当天指出，阿耳忒弥斯2号任务旨在铺平道路北京时间2月27日，美国宇航局宣布这一消息的同一天，中国宣布计划在2026年执行两次载人飞行任务，并将认真推进为阿尔忒弥斯2号宇航员建造支持设施。 50岁，2014年执行任务期间乘坐俄罗斯联盟号飞船起飞，在船上度过了165天d 国际空间站。他是前美国海军试飞员，后来担任美国宇航局首席宇航员。随后，这名飞行员被选为阿尔忒弥斯 2 号任务的指挥员。 49 岁的格洛弗于 2020 年开始前往太空，作为 NASA 载人 1 号任务的飞行员，在太空中度过了 168 天。这是使用 SpaceX 的载人龙飞船前往国际空间站的首次定期载人任务。在加入 NASA 之前，他在美国海军服役期间驾驶过 40 多种不同类型的飞机，他的军事生涯涵盖了战斗部署和试飞员任务。 2019年，47岁的科赫创造了国际空间站女宇航员连续飞行时间最长的纪录，在太空中度过了328天。她拥有作为电气和物理学工程师的专业经验。她此前曾担任美国宇航局工程师，在南极洲执行长期科学研究任务。此次任务将是 50 岁的汉森的首次太空飞行，他被选为加拿大宇航员2009 年 aut。路透社称汉森参与此次任务反映了美国和加拿大在载人航天领域的长期合作伙伴关系，其中包括加拿大对国际空间站机器人技术的重大贡献。本文为观察者网独家报道，未经许可不得转载。
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