
新能源与外部,增长双轮
在新能源领域,长安汽车2月销量42,195辆,同比增长6.42%,环比增长18.6%。其中,长安启源月销量突破1.83万辆,同比增长30.4%,环比增幅近一倍,成为品牌新能源转型的核心。高端品牌Avita以销量4033台的成绩深入渗透20万元以上高端市场,科技口碑不断提升。
国外市场的表现同样令人印象深刻。汽车出口量为64,876辆,不仅环比增长12.8%,而且连续几个月超过6万辆。长安汽车通过盈利车型(如国外版CS75 PLUS)和下游战略,基于本地生产设计(如泰国工厂和匈牙利基地)以及东盟和东欧等战略市场,不断扩大市场份额。国外销售额占总销售额的比例提升至42.7%,全球化战略成效显着。
主打模式:产品实力感动市场
在燃油和混合动力汽车在国内市场,CS75 PLUS凭借蓝鲸1.5T/2.0T动力系统和智能配置升级,月销量突破2.5万辆,跻身国产SUV细分市场前三。逸动系列实现月销量1.8万辆,巩固了其在紧凑型轿车市场的经济主导地位。此外,长安凯程(商用车事业部)销量环比增长52%至14,400辆,销量环比增长52%至14,400辆。这体现了长安集团的战略决心
行业展望:持续的韧性和进步
2026年2月,中国汽车行业受到春节假期、补贴减少、车用燃油价格竞争等多重因素影响。总销售额较去年同期下降约8.2%。长安汽车虽较上年面临下行压力,但仍取得行业领先业绩得益于“新能源+国外”的双重覆盖。
中国汽车产业目前正处于从“规模扩张”向“技术驱动”的转型期。长安汽车“技术与市场”的结合,不仅为自身的成长提供了动力,也成为中国汽车品牌全球化的实践范例。